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据国内媒体报道,比亚迪旗下的海豹(图片|配置|询价)冠军版将于5月10日上市,这是继秦、汉、唐、护卫舰05以及宋Pro DM-i之后比亚迪又一款冠军版车型。
海豹最低售价:21.28万起图片参数配置询底价懂车分3.97懂车实测空间·性能等车友圈9.5万车友热议二手车17.50万起 | 69辆以冠军版之名很容易让大家联想到比亚迪秦PLUS DM-i冠军版,9.98万的起售价在上市时带来了比较大的惊喜。
网传消息显示,海豹冠军版在价格方面可能也会有惊喜,起售价可能会拉低到18.98万元起,相比现款车型低了2万元。
如果起售价真的是18.98万元的话,那么海豹冠军版就;拉开了和汉EV的差距,对于销量应该能够起到刺激作用。
此外,曝光的消息显示,海豹还会对产品设计进行一定的调整,传闻主要集中在C柱部分,其余部分的造型不会有明显变动。
配置方面也会迎来小幅调整,全系标配苹果NFC车钥匙、550km续航高配车型增加真皮座椅、真皮方向盘、前扶手箱升降杯托、后排隐私玻璃等功能;四驱版标配超级iTAC、模拟声浪;而且700km续航版本也可以选装调光天幕。
海豹最低售价:21.28万起图片参数配置询底价懂车分3.97懂车实测空间·性能等车友圈9.5万车友热议二手车17.50万起 | 69辆动力方面,结合此前曝光的申报信息来看,新车可能会新增最大功率170kW的后驱版车型可选,可能会取代现款车型的150kW电动机。
尺寸方面,申报信息中的长宽高分别是4800/1875/1460mm,轴距为2920mm,定位是中型轿车,和现款车型相比同样没有明显的变动。
增配不加价,甚至价格小幅下探,都会让海豹在综合竞争力方面迎来明显提升,这无疑会刺激到它的销量表现;4月份海豹的月销量为6000余台,和巅峰时期超过1.5万台的销量有明显差距,也许冠军版的推出能够让它的月销量重回1万台以上,让我们拭目以待吧。
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